記者林齊萩/綜合報導
近年因來COVID-19疫情影響,外送行業蓬勃發展,而外送員待遇也成為熱議話題,在國內外有不少討論。就連Uber執行長也感到自家公司很糟糕,對待外送員像垃圾,他親自體驗了載客與送餐,藉以發現Uber系統缺陷,並做出多項變革。
《財星》(FORTUNE)報導,Uber執行長科斯羅夫沙西(Dara Khosrowshahi)上月在紐約的一場會談上提到,2017年接Uber執行長時,發現公司文化迫切需要改變,這間曾是全球最有價值的新創公司,當時年度虧損達45億美元。
科斯羅夫沙西表示,COVID-19疫情期間是Uber發生變革的催化劑,因居家禁足令的無聊,激發他想離家到外面做些有建設性的事,所以買了一輛電動自行車,開始幫Uber送餐。
先前《紐約時報》曾報導,2021年6月的某個周末,科斯羅夫沙西在舊金山繁忙街道送餐,第一天他完成10個行程,賺了106.71美元小費,並發現註冊流程有問題,著手改進。後來他又買了一輛二手灰色特斯拉Model Y,化名Dave K開始在舊金山兼差當了幾個月的Uber司機,雖然經驗很棒,但同時也感到疲憊。
科斯羅夫沙西表示,Uber對外送員有較多關注,是因為公司人員本身都會使用這項服務,但很少人當過Uber司機,往往忽略司機的真實體驗。科斯羅夫沙西說,他有了載客服務體驗後,發現許多問題,召開一次名為「為什麼我們很糟糕」(Why We Suck)的公司會議,分享他發現的問題,把一些改進的想法傳遞給公司工程師。
科斯羅夫沙西在「糟糕大會」上表示,公司的產品服務缺乏品質,這對公司來說不是一次很愉快的會議,但設定了組織對產品的期望,並開始鼓勵自家員工出去送餐、載客,他說,如今的司機體驗已成為Uber員工的「驕傲」,在員工的公司檔案中還會獲得一個小徽章。
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