今年夏天,歐洲各地發生破紀錄的高溫,引發社會大眾對地球暖化的重視,面對氣候變遷議題,德國漢莎航空近期推出一項搭機減碳計畫,旅客只要透過網站購買「可持續航空燃料(SAF)」,航空公司便可將 SAF 加入某個航班當中,以彌補其飛行造成的碳排放傷害。
搭飛機不是罪,飛行也能減碳
根據國際民航組織統計,航空業的二氧化碳產生量約占全球總量的 2%,預估 2050 年將增加至全球總量的 3%,對此,許多人開始提倡「不搭飛機」的環保理念,並更改旅行計畫、選擇搭火車、搭輪船的方式來取代。(延伸閱讀:一定要搭飛機嗎?這家航空公司推出「綠色航行」,鼓勵人們視訊會議、改搭火車)
然而,身處地球村的時代,難免會有需要搭飛機的時候,若非得要搭飛機,真的那麼值得羞愧嗎?為了改善飛機排碳問題,漢莎航空近期推出一個 Compensaid 網站,旅客可以加入該平台註冊一個帳戶,上傳航班訊息得知該旅行的二氧化碳排放量,並且透過購買使用可持續航空燃料(SAF)進行補償。
漢莎航空推出此項計畫,是希望在航班上使用可持續航空燃料(SAF),以減少 80% 的溫室氣體淨排放量。漢莎航空創新中心總經理 Gleb Tritus 表示:「創立 Compensaid 的目的,主要是希望提供人們一個工具,透過它讓人們看見自己的碳足跡,並向他們展示航班對氣候變遷的影響。同時,鼓勵人們可透過種植樹木或購買可持續航空燃料(SAF)來補償自己的碳排放量。」
用更貴的價錢購買「綠色飛行」,你願意嗎?
綠色飛行的感覺很好,然而費用也很高。根據美聯社的報導指出,從法蘭克福飛往紐約的單一經濟艙票價,若購買可持續航空燃料(SAF),價格將會高出 374 歐元(約台幣 13,035 元),若還想要為地球出一份心力,可在同一航班額外贊助 165 歐元(約台幣 5,750 元)用於重新造林企劃。
不論是購買可持續航空燃料(SAF),抑或是贊助重新造林企劃,兩者的價錢皆不便宜,但如果對於重視氣候變遷的旅客而言,這些花費可能是值得投資的。
資料來源:thenewsmarket、compensaid
首圖來源:Lufthansa
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作者資訊
- 醫管系畢業,不務正業的走向行銷和平面設計的領域,因為背包客旅行經歷,喜歡上攝影及文字創作。目前從事數位行銷、內容編輯、企業專訪的工作,探討人事物在數位時代下的轉變與趨勢。
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