中秋配送超前部署！台灣物流版圖大洗盤，食品、零售產業如何搶得先機？

｜文／林克威｜原文出處／中秋配送超前部署！台灣物流版圖大洗盤，食品、零售產業如何搶得先機？｜首圖／Pexels

每年8月一向是Sam最忙碌的時候，沒想到他竟然有空來參加每月固定的小聚餐。我超級驚訝：「哇！什麼風把你吹來了？」只見他露出游刃有餘的笑容：「物流的問題順利解決，我自然可以放心地『正常生活』囉！」

身為連鎖烘焙店老闆的Sam，中秋檔期一向是他最苦惱煩躁的時節。「傳統糕餅禮盒就這時候賣得最好，無論包裝得多精美，在運送中酥皮很容易碎掉，會影響顧客觀感；而平日的生日節慶蛋糕還是得照出，偏偏又是夏天最熱的季節，再加上企業送禮、個人送禮，連備料都要比平時多5、6成，公司貨運車光是將成品運往各個店都不敷使用，更別說落落長到看不見盡頭的外送單。」

Sam有感而發：「我們一般合作的廠商有的有自己的車隊，或是慣常搭配的物流公司．像是嘉里大榮、新竹貨運、黑貓，這些大公司都有衛星倉、轉運中心、集貨站偏布全台，但有時候，像我們這樣的烘焙、食品製造業，搶「鮮」搶快，會需要更多的彈性。因此我們在今年就選擇結合傳統物流跟新創物流，有時候是用傳統物流進行生鮮宅配或是一般貨運，有時候急單或是講究速度，就用Lalamove這樣的即時快遞。」

我很好奇Sam如何解決他的困擾。他笑著說：「看你之前介紹過即時快遞，今年過年時剛好有不少禮盒要出，我就決定試試看。結果發現真的非常即時方便。有時候熟客臨時來訂蛋糕，在他們的幫忙下，可以一小時之內收到客戶的手裡，再加上有冷鏈設備，一般常溫之外，連生鮮宅配或冷凍宅配都很便利；像過節時單量很大，負責的同仁一次可以輸入20個地址，還會幫忙規劃最便捷的路線，比公司車隊還有效率，再加上GPS貨態追蹤，隨時都可以知道目前的送貨狀態及完成度。」

Sam話鋒一轉：「之前公司車隊有同仁確診，臨時調度上出現了困難，也因為即時快遞的彈性度高，幫忙分擔了不少配送，有時候比較遠的企業送禮，量有點大又不會太大，一出去要空車回來，我覺得真不划算，現在使用即時快遞，不但省錢，況且他們可以自行安排回程載件，感覺比較環保哈哈！」這幾個月的配合下來，Sam發現常客的回購頻率也有提升：「常客覺得送禮給朋友時，自己和朋友都可以透過GPS追蹤送貨的情形，這種貼心服務，也默默地幫公司加分欸！」

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快物流搭配貼心服務顧客黏著度才能有效上升
搶下數位經濟的大餅，「物流」是最關鍵一哩路

快物流搭配貼心服務顧客黏著度才能有效上升

對Sam這樣的中小企業主來說，滿足客戶需求及強化客戶的使用者經驗，已經成了最重要的目標。好的體驗能幫助消費者提升再次購物意願。

根據資誠聯合會計師事務所的調查報告指出，73％的受訪者表示，客戶體驗是他們做出購買決定的重要因素。因此，迅速、貼心的遞送服務，是確保客戶使用體驗及企業長期營運成功的關鍵。中小企業在提升末端出貨的『科技物流』時，只要能讓客戶更即時收到貨件，滿意度提升後，利潤自然隨之增加。

根據台灣網路資訊中心（TWNIC）資料統計，自2020年起，台灣民眾網購使用率便已超過8成，高於全球平均數值，而未來流通研究所的報告則顯示，2021年全台光是電商規模約新台幣2,900億元，年複合成長率達20%，網購市場持續成長，自然讓物流的需求連年攀高，但在疫情的衝擊下，其實也產生了許多新的問題：

一、配送穩定度無法掌握：

逢年過節時訂單爆量，之前就有發生物流業者停止收件，或是訂除夕團圓年菜、結果年初二才送到，尤其是冷凍宅配的產品的最怕遇到「被」退冰，收到時已經發霉或腐壞的狀況。

二、配送狀況不明：

網路查詢訂單，結果只有顯示目前在的位置，但不見得知道物品接下來如何安排、何時最有機會收到；或是打電話問客服，結果一問三不知，甚至不回電的情形。

三、一人染疫整條路線癱瘓：

因為送貨人員染疫，結果造成排班困難，延誤運送時間，有的業者甚至轉包出去給小廠商，但送貨品質難以維持，甚至讓收貨人自嘲以為住「外島」。

搶下數位經濟的大餅，「物流」是最關鍵一哩路

因此，中小企業在選擇配合的物流商時，除了價格之外，也必須考慮到配套措施較完善的選擇。有些商品即使完美包裝仍然有易碎風險、有的顧客就是希望當天能把商品送到親朋好友的手裡……在「顧客至上」的時代，誰也無法承擔損失一個客戶可能會造成的「邊際效益」，這時候，即時快遞領導品牌Lalamove有著完善大數據及科技的平台、能估算最佳配送路程的App，搭配隨時可以知道運送狀態的即時GPS，能讓消費者及廠商雙方都放心。再加上20秒就能媒合到配送司機，讓「科技物流x彈性產能」不是口號而已，而是更即時且有效的物流解決方案。

根據《2020年中小企業白皮書》資料顯示，2019年台灣中小企業佔了全體企業的97%，高達近150萬家，而經濟部統計處的資料則顯示，台灣零售業網路行銷的金額已連續兩年成長20.3%及24.5%，在2021年達到4,303億元的規模。

和大型企業不同的是，他們很難有財力自建倉庫或車隊，在需要宅配來輔助的情況下，好的物流業者就能讓中小企業主有正確的布局、減少企業內部的開銷，利用物流業者的大數據資源，替自家的服務加分。

目前的市場，已經從商品為中心轉變為以消費者為中心，消費者的需求乃重中之重。對中小企業主來說，競爭一年比一年激烈，通路的佈局、數位革新及物流的進度都是讓企業加分的地方。傳統物流是「先求有」，但現在的即時物流及快物流，則已經進化到「求好」的階段，提供多元化的選擇，滿足消費者各方面的物質及心理需求，都是需要求的地方。

而且對中小企業來說，能輕鬆應對突發狀況也是很重要的「技能」。除了面對消費者之外，和合作夥伴之間的配合也很重要，Lalamove就能解決公司的需求，依照實際需求量，安排機車，或是汽車、貨運，是否需要冷鏈，長途單要如何安排……各種不同狀況，就算在中秋、雙十一、年節這種物流大檔的情況下，都能有相對應的安排，彈性十足的情況下，物流不塞車，也能讓使用者及收件者雙方都放心滿意。

數位經濟的規模預估在2025年將成長至新台幣6.5兆元，且民眾使用數位生活服務普及率也將達到8成，想要搶下數位經濟的大餅，「物流」這最後交到消費者手裡的這一哩路，往往左右了消費者的心情。只有選擇做到即時、精準及用心的物流服務，才能真正為企業加分。

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