獨家報導 記者翁若萱/綜合報導
臺鐵公司依據中央氣象署113年11月14日第25號颱風(天兔)動態分析,東部及南部都可能會在暴風圈範圍內,各地均有大雨、豪雨發生機率,鑑於0403地震過後,鐵路邊坡有可能土石鬆動,地質敏感脆弱地區更應提高警覺,已請各單位預先做好風險管理。
臺鐵公司已於113年11月14日5時30分成立緊急應變小組,指揮北中南東區營運處做好防颱整備,整備項目如下:
針對可能影響行車安全之易致災路段進行監測,包括定期路線巡檢、橋梁與與隧道檢修、邊坡監測等。
各單位針對轄內低窪地區、易淹水地區、鄰河地區、山坡地區、地質脆弱敏感地帶、水閘門等有可能造成災害地區加強防範及各項防汛檢查。
各單位轄區施工中之工程派員加強巡查,落實災害風險管理,研擬預防措施,由巡查人員及管控人員簽名並陳主管核閱,以落實行車安全。
各單位主管善用中央氣象署為本公司客製化之「QPEPlus新一代劇烈天氣監測系統」與臺大天氣團隊之「113年災害性氣象資訊分析研判計畫LINE群組」掌握即時天氣資訊,啟動水情監控機制,並監控重點路段與橋樑之時雨量,若有異常,立即通報行控處監控台與相關工務單位處理。
臺鐵公司已設「落石告警系統」路段,特別是北迴線易致災路段,已請相關單位落實監控,各單位也加強與水保署及公路局區域聯防,特別是土石流潛勢溪流區域,當發生異常時,立即採取應變措施,確保行車安全。
為確保執勤同仁巡查與搶修安全,已請各單位主管善用災害防救科技中心開發之「落雨小幫手」,同仁於出勤巡查或搶修前事先了解未來2小時內天氣狀況。
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