回擊關稅政策？加拿大凍結特斯拉10億元補貼 禁止參與EV計畫

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商傳媒｜記者責任編輯／綜合外電報導

美國總統川普近期對加拿大與墨西哥施加新一輪關稅政策，引發加國政府強硬反制。加拿大副總理暨交通部長方慧蘭（Chrystia Freeland）本週宣布，立即凍結特斯拉（Tesla）所有未支付的電動車補助申請，並禁止未來參與加國政府的「無排放車輛鼓勵計劃（iZEV）」補助計畫，直至美方取消「非法與不正當」的關稅措施。

《路透》報導，方慧蘭透過書面聲明表示，加拿大政府將針對特斯拉的每一筆補助申請進行個別審查，暫停發放任何款項，且指示交通部修正未來補助的資格標準，只要美國對加拿大的關稅仍在，特斯拉車輛將全面排除於獎勵範圍之外。

根據《多倫多星報》報導，加拿大已凍結總額達4,300萬加幣（約新台幣10億元）的特斯拉相關補助款項。報導指稱，今年1月iZEV補助計畫即將截止前，特斯拉在魁北克市的一間經銷商於單週末內爆量申報超過4,000輛車的補助，總申請金額近2,000萬加幣，引起官方警覺。

方慧蘭強調：「我們歡迎任何公平、透明的跨境貿易，但不容許外國企業在不合法關稅政策下，享受我國納稅人資助的補貼」。目前特斯拉尚未對此事公開回應。《多倫多星報》報導進一步指出，早在川普政府宣布新關稅前，加拿大多倫多市政府已先行停止對特斯拉作為計程車與共乘車輛的補助，顯示地方政府也有意與聯邦政府同步調整政策。

美國總統川普本週再次強調，將於4月初正式啟動對汽車進口的新一波關稅行動，並指其政策將「優先保障美國製造與就業」，但並未明確說明是否涵蓋全部產品。

由於特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）目前正領導白宮新設立的「政府效率部」（Department of Government Efficiency），為川普推動政府精簡與預算縮減的核心幕僚之一。分析人士認為，馬斯克與川普之間緊密的政治關係，可能進一步觸動加國政策反彈。

電動車業界人士指出，此次補助凍結對特斯拉在加拿大市場的銷售可能造成短期衝擊，尤其是價格對消費者影響較大的中低階車款；也有觀察家擔心，若其他國家效仿，加美貿易爭端恐蔓延至整體北美EV供應鏈。


 

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